Starnberger Flügelbahnhof, Neubau, München

• Leistungsphasen 1-4 5 6 7 8

Neubau eines Büro- und Verwaltungsgebäudes mit Verkaufs- und Versammlungsstätte sowie einer Großgarage München

Zur Vervollständigung des Konzepts des neuen Empfangsgebäudes am Münchner Hauptbahnhof erhält der Starnberger Flügelbahnhof an Stelle des ehemaligen Empfangsgebäudes einen neuen Turm mit Randbebauung. Durch dieses Gebäude wird der Querbahnsteig des Kopfbahnhofs nach Osten hin begrenzt. Zur bestehenden Gleishalle wird durch die neu vorgesehene Passage nicht nur brandschutztechnisch ein Brandabschnitt, sondern für die Fahrgäste auch eine neue Verbindung geschaffen. Das Gebäude ist als Hochhaus mit einer Höhe von knapp unter 60 m als Hochhaus mit einem innenliegenden Sicherheitstreppenraum konzipiert. Die Nutzung im Hochpunkt ist überwiegend Büro- / Verwaltung. In der Randbebauung ist die Nutzung mit Konferenzzentrum, Büro- und Verwaltung, Verkaufsstätte, Restaurants vielfältig. In den Untergeschossen sind eine Großgarage sowie die erforderlichen Lager- und Technikräume angeordnet. Verbindungen bestehen oberirdisch zu den Bahnsteigen der DB und über diese an das Nahverkehrsnetz der Landeshauptstadt.

• Gebäudeklasse: 5
• BGF: 45.000m²
• Geschosse: 21
• Konstruktion: Massivbau
• Kategorie: Verkehrsbauwerk DB, Büro/Verwaltungsstätte, Versammlungsstätte, Verkaufsstätte, Hochhaus, Großgarage

Fotos © Auer Weber, München